Airport: vestiging vaste basis onmogelijk (Eindhovens Dagblad, 19 december 2007)
Nu de openingstijden van Eindhoven Airport ongewijzigd blijven, is de kans verkeken dat Ryanair of een andere luchtvaartmaatschappij nog investeert in een vaste basis. „Daar zijn onze huidige openingstijden gewoon te krap voor”, zegt Joost Meijs, directeur commercial services van Eindhoven Airport. Ryanair hield zich gisteren zelf op de vlakte. „Het is nog te vroeg om conclusies te trekken”, aldus een woordvoerder.
Na Best en Veldhoven stemde ook de Eerselse gemeenteraad gisteravond unaniem tegen de overeenkomst, vanwege de geluidsoverlast en milieuvervuiling voor de Eerselse kernen. De raad vond wel dat Eersel mee moet blijven praten in Globe, het Gezamenlijk Luchthaven Omwonenden Beraad Eindhoven.
De gemeenteraad van Oirschot heeft de behandeling van het voorstel uitgesteld.
Meijs noemt het besluit van de raden om de regionale overeenkomst niet open te breken ‘teleurstellend’. „Maar dat is democratie. Wij hebben gestreefd naar een hele goede overeenkomst. Het voorstel is een echte verbetering voor de regio, met meer aandacht voor milieu en economie.” Zonder vaste basis van Ryanair of een andere maatschappij zal Eindhoven Airport ‘ niet omvallen’, stelt Meijs. „Wij zijn een gezond bedrijf, ook zonder basis. Maar dat zou wel bijdragen aan de ontwikkeling van de regio, van Brainport.”
Eindhoven Airport komt dit jaar aan 1,5 miljoen passagiers. De verwachting was dat dit aantal zou groeien tot een kleine 3 miljoen met de beloofde investeringen van Ryanair. De nieuwe terminal heeft een capaciteit die op dit aantal passagiers is berekend. Deze groeiverwachtingen lijken nu niet meer haalbaar.
Voorzitter Klaas Kopinga van de Belangenbehartiging Omwonenden Welschap (BOW) wil een onderzoek naar de gang van zaken rond de vernieuwing van de regionale overeenkomst. „Hoe kon het dat colleges aan de leiband zijn gaan lopen van Eindhoven Airport? Dit mag nooit meer zo gebeuren. Wij moeten verder praten op basis van gelijkwaardigheid.” Daarmee doelt Kopinga op het overleg binnen Globe. Kopinga vindt het een voordeel dat het gesprek over de toekomst van Eindhoven Airport nu kan worden gevoerd zonder de druk die Ryanair uitoefende op de directie van de luchthaven.
De Brabantse Milieu Federatie (BMF), die ook in Globe is vertegenwoordigd, vindt dit het juiste moment om meer energie te steken in plannen om een snelle treinverbinding aan te leggen tussen Eindhoven en het Duitse Düsseldorf. Daarmee zou Eindhoven onderdeel worden het Europese hoge snelheidsnet, zegt Michiel Visser van de BMF. Visser noemt het ‘ uiterst belangrijk’ dat de gemeenteraden van Best en Veldhoven zich hebben gekeerd tegen de nieuwe regionale overeenkomst. Hij wil zo snel mogelijk overleg binnen Globe. Visser wil dan ook het militaire deel van de luchthaven in de discussie betrekken. Hij hoopt erop dat de nieuwe staatssecretaris van Defensie, CDA'er Jack de Vries, wel bereid is om te praten over beperking van het militair vliegverkeer.
‘Grens aan militair vlieglawaai’ (Eindhovens Dagblad, 19 december 2007)
Er moet een grens worden gesteld aan het militaire gebruik van de luchtmachtbasis Eindhoven. Dat heeft de gemeenteraad van Veldhoven unaniem in een motie vastgelegd.
Alle fracties vinden dat Defensie minder overlast moet veroorzaken, bijvoorbeeld door vrijwillig het aantal vluchten te limiteren of door aanschaf van vliegtuigen die minder lawaai produceren. Defensie heeft nu het recht om in een gebied van 21 vierkante kilometer geluidoverlast te veroorzaken. Dat gebeurt nu overigens nooit, maar kan wel. Dat acht de Veldhovense raad veel te veel, zeker als daarbij het lawaai van civiele luchtvaart wordt opgeteld.
De raad vraagt zich ook af waarom vier van de vijf militaire luchtmachtbases in de dichtbevolkte provincie Noord-Brabant moeten liggen. Dat gaat, naast Eindhoven, om Volkel, Woensdrecht en Gilze-Rijen. Ook stelt de raad dat de ‘hoog technologische uitstraling van Brainport zich absoluut niet verdraagt met oefenende jachtvliegtuigen’. Daarbij doelt de raad om de tijdelijke stationering van twaalf F16’s van de basis Leeuwarden op de Eindhovense basis, dit najaar.
|
|
