

Volg BOW nu ook op Twitter:
-------------------------------------------------------------------------------------------------
www.de10gebodenvoorea.nl
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Actie: Fijnstofmeting in de omgeving van Eindhoven Airport
Op een heldere dag in juni zal een landelijke actie plaatsvinden in het teken van de luchtverontreiniging. Door het meten van fijnstof in uw directe omgeving zal de luchtverontreiniging in kaart worden gebracht. De meting kan worden gedaan met de smartphones van Apple (types IPhone 4, 4s en 5). Meer informatie hierover is te vinden op de website
www.ispex.nl. Dit initiatief is genomen door onder andere RIVM, KNMI, en diverse grote bedrijven.
De leden van BOW worden opgeroepen hieraan mee te doen en deze meting op de betreffende dag uit te voeren rondom Eindhoven Airport. Voorgesteld wordt dit te doen in groepjes van 10 personen waarbij elke groep een meetplaats inneemt in de buurt van het vliegveld. In de ledenvergadering van 13 mei 2013 is besloten dat Wen Spelbrink een en ander zal coördineren.
Belangstellenden kunnen meer informatie opvragen en zich opgeven bij Wen Spelbrink via E-mail
W.Spelbrink@planet.nl.
Website voor klachten over vliegtuiglawaai Eindhoven Airport
(ANP, 27 mei 2013)
Omwonenden van Eindhoven Airport kunnen sinds maandag op een speciale internet- pagina terecht met hun klachten over vliegtuiglawaai. De site toont bovendien vrijwel meteen informatie over de passagiersvluchten van en naar Eindhoven:
http://www.samenopdehoogte.nl
Lees meer
Kaartjes van de vliegbewegingen in 2012
Omdat het lijkt alsof sommige vliegtuigmaatschappijen vaker over dorpskernen heen vliegen dan andere hebben we alle civiele vliegbewegingen die onze virtuele radar in 2012 heeft geregistreerd in de bijgevoegde kaartjes afgebeeld. Een blauwzwarte stippellijn op deze kaartjes geeft een enkele vliegbeweging aan. De intensiteit van het aantal vliegbewegingen loopt vervolgens op van lichtblauw naar groen, geel, rood, roze tot wit (maximum). Het blijkt dat Wizzair erg vaak over de dorpskernen van Steensel en Waalre heen vliegt, in tegenstelling tot de andere maatschappijen. We overleggen met de betrokken partijen hoe deze situatie kan worden verbeterd. Dergelijke plaatjes hebben we ook over de jaren 2008 t/m 2011.
Bekijk hier de plaatjes
Neemt Ryanair een loopje met onze veiligheid?
De laatste tijd is in de media veel aandacht besteed aan het ‘brandstofbeleid’ van Ryanair (zie bijvoorbeeld
http://reporter.kro.nl/seizoenen/2012/afleveringen/28-12-2012). Dit komt er op neer dat om kosten te sparen piloten onder druk lijken te worden gezet met (te) weinig reservebrandstof te vliegen. Omdat dit ook voor onze omgeving serieuze veiligheidsrisico’s met zich mee kan brengen hebben wij hierover vragen gesteld aan Eindhoven Airport en de Alderstafel Eindhoven.
Lees hier onze brief
Met omgeving afgesproken glijvluchten worden ingevoerd
In oktober 2010 is de Regionale Overeenkomst gewijzigd, waardoor Eindhoven Airport iets meer geluidsruimte ter beschikking kreeg. Daarbij is afgesproken dat de hinderbeperkende maatregelen uit het Aldersadvies een paar jaar eerder ingevoerd zouden worden dan men eerst van plan was. In oktober is een begin gemaakt met landingen in glijvlucht. Voor wie heeft dit nu effect?
Lees hier het volledige artikel
Voorstel BOW voor aanscherping en verrijking Aldersadvies geaccepteerd
Zoals bekend heeft de BOW het Aldersadvies in 2010 om een aantal redenen niet willen onderschrijven. Onderhandelingen met Eindhoven Airport hebben afgelopen maand een pakket van zes afspraken opgeleverd, die een aantal van onze bezwaren tegen dit advies ondervangen en de omgeving een meer duurzame bescherming kunnen bieden.
Lees verder
Best eerste in de regio met eigen geluidsmeetpalen
(Eindhovens Dagblad, 5 april 2012, Vanda van der Kooi, ed.nl)
BEST – “Dat lawaai, kijk, dat is een overvliegende Hercules. Als we nu snel naar binnen gaan, kunnen we hem op internet ook zien.” En ja, eenmaal binnen in de villa in de Bestse wijk Koekoekbos vertoont de grafiek op de website van de firma Geluidsnet rond 14.47 uur een piek naar zo’n 75 dB(A).
Lees verder
|
Uitspraak over eenderderegeling Eindhoven Airport 

./download/1005

De minister van Defensie en de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu hebben onvoldoende onderbouwd waarom ze menen dat de geluidsproductie bij Eindhoven Airport in het weekend en op feestdagen aanvaardbaar is voor de omwonenden. De rechtbank ’s-Hertogenbosch vernietigt daarom het besluit van de overheid om een ontheffing voor de luchthaven vast te stellen zonder zogenoemde eenderderegeling.
Lees verder …
Oproep: BOW zoekt extra bestuursleden
BOW is op zoek naar versterking van het bestuur. Momenteel vinden er veel overleggen en bijeenkomsten plaats in het kader van de Alderstafel. BOW hecht hier veel waarde aan en wil graag zoveel mogelijk aanwezig zijn. Om de vertegen- woordiging te waarborgen is behoefte aan extra capaciteit. BOW zoekt derhalve versterking van het bestuur, voor mogelijk meerdere jaren. Inzetbaarheid bij de overleggen is gewenst, waarbij veel van deze vergaderingen overdag plaatsvinden. Mocht u interesse hebben, neemt u dan contact op met BOW via info@b-o-w.nl
Geluidsmetingen Eindhoven Airport volledig in het slop

Het is nu 8 jaar geleden dat werd afgesproken om een geluids- meetsysteem rond Eindhoven Airport op te zetten. Sinds enkele jaren leveren de meetpalen eindelijk gegevens, maar die zijn nog steeds niet openbaar. De BOW heeft de betrokken partijen geregeld hierop aangesproken, maar nog steeds zonder resultaat.
Lees verder
Risicokaart
Bekijk hier hoeveel risico's er in uw woonomgeving zijn:
www.risicokaart.nl
Voor meer risico's, zie hier:
landing vliegtuig
Onafhankelijke geluidsmeting steeds dringender nodig!
Redenen tot zorg
Steeds meer mensen zijn bezorgd over de herrie in hun woonomgeving. Niet die van de buurjongen met zijn brommer, maar die van buiten. Van de civiele en militaire vliegtuigen op Welschap, van de hooggelegen fly-over van de A58, van het steeds drukker wordende spoor en van het uitdijende bedrijventerrein naast de deur. Vooral waar al die bronnen bij elkaar komen, groeit de zorg: in wijken als de Achtse Barrier en Acht, en in Best-Zuid.
Lees meer
BOW en BMF stellen beroep in tegen schrappen eenderde regeling
Op vrijdag 22 april stelden de BOW en de BMF tijdens een beroep voor de bestuursrechter in Den Bosch dat de eenderde regeling ten onrechte door Defensie is geschrapt uit de beschikking waarin het medegebruik van de luchthaven door Eindhoven Airport is vastgelegd. Deze regeling houdt in dat er op de zaterdag en de zondag slechts een derde van het aantal vluchten mag worden uitgevoerd van het aantal op een gemiddelde doordeweekse dag.
Lees meer
Luchtmacht weg uit Eindhoven
(Eindhovens Dagblad, 10 april 2011)
EINDHOVEN - De Luchtmacht verdwijnt uit Eindhoven. Minister Hans Hillen (CDA, Defensie) wil dat de militaire basis een civiele luchthaven wordt. Het gevolg van deze bezuinigingsmaatregel kan zijn dat er straks veel meer vluchten op Eindhoven Airport komen.
Lees meer
Rondetafelgesprek Commissie I&M op 3 februari 2011
Op 3 februari heeft de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Milieu gesproken over de Luchtvaartnota. Deze gaat voor een groot deel over de ontwikkeling van Schiphol, maar bevat ook de plannen voor de regionale luchthavens, zoals Eindhoven Airport. Onze voorzitter heeft namens de BOW een aantal kanttekeningen bij de nota en het Aldersadvies geplaatst.
lees meer
Movares "Rustig wonen in Acht"
Adviesbureau Movares heeft toekomstplannen gepresenteerd voor werken en wonen in Acht:
"Thuis in hun hypermoderne woningen in Acht vinden de technici rust en ruimte om te recreëren en om in het groen nieuwe ideeën op te doen." Rust zal echter een probleem worden als de plannen voor Eindhoven Airport doorgang vinden. Het beoogde gebied ligt namelijk onder de rook van Eindhoven Airport en daarom ook binnen de geluidscontouren die aangeven dat ongehinderd wonen niet mogelijk zal zijn. Daarnaast zijn de getoonde contouren exclusief de bijdrage van de overlast door vliegbewegingen van Defensie.
Bekijk hier de
plattegrond.
Lees meer op de website:
www.de10gebodenvoorea.nl
Reclamecampagne Eindhoven Airport
Onder de kop “Draagvlak voor Alders in de regio” werd op 18 november 2010 een onderzoek gepresenteerd dat door het bureau Trendbox in opdracht van Eindhoven Airport binnen de regio is uitgevoerd. Dat de uitslagen van dit onderzoek gekleurd zouden zijn, werd door de directeur van Eindhoven Airport met klem van de hand gewezen. Zijn argumentatie was dat als een bureau als Trendbox niet objectief en onafhankelijk zou zijn, ze binnen “no time out of business” zouden zijn. De realiteit is natuurlijk dat juist bureaus die uitkomsten presenteren die hun opdrachtgevers niet welgevallig zijn binnen de kortste keren failliet gaan.
Lees meer
Buren Airport stappen opnieuw naar de rechter (Eindhovens Dagblad, 15 november 2010)

EINDHOVEN - Omwonenden van Eindhoven Airport en de Brabantse Milieufederatie (BMF) spannen opnieuw een zaak aan bij de bestuursrechter in Den Bosch over het aantal weekendvluchten op de luchthaven. Een vergelijkbare procedure wisten de omwonenden, de milieubeweging en de gemeenten Veldhoven en Son en Breugel eerder dit jaar nog te winnen.
Lees meer
Onrust over groei Airport
(Eindhovens Dagblad, 10 november 2010, Vanda van der Kooi)
Het gemeentebestuur van Best maakt zich ernstige zorgen over uitspraken van Hans Alders over Eindhoven Airport. Volgens hem beslist over een paar jaar alleen het rijk over de luchthaven en zijn afspraken met regiogemeentes niet meer nodig.
Lees meer
Uitbreiding geluidsruimte Eindhoven Airport via
aanpassing Regionale Overeenkomst (27 oktober 2010)
Op 12 oktober 2010 hebben de partijen die deel uitmaken van GLOBE, het orgaan dat toeziet op de uitvoering van de bestaande Regionale Overeenkomst tussen Eindhoven Airport, de omliggende gemeenten, de Provincie, de BOW en de BMF, overeenstemming bereikt over een bescheiden verdere groei van de geluidsruimte van Eindhoven Airport, met als tegenprestatie verbeterde afspraken over het bestrijden van hinder, veroorzaakt door dalende vliegtuigen, en het versneld invoeren van milieumaatregelen. Hiertoe wordt de bestaande Regionale Overeen- komst aangepast.
Lees meer